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  • 檢索結果:共4筆資料 檢索策略: "營建工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="高速鐵路"


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    1

    從旅客面探討臺灣與韓國高速鐵路永續營運策略
    • /102/ 碩士
    • 研究生: 蔡佩妤 指導教授: 周瑞生
    • 隨著國家經濟發展迅速與社會結構變遷,中長程城際旅運需求增長,高速鐵路的興建成為許多國家的重要交通建設。台灣高速鐵路(Taiwan High Speed Rail, THSR)於2007年營運迄今,致…
    • 點閱:201下載:5

    2

    從旅客觀點探討影響高速鐵路營運績效構念暨其中介與調節效果
    • /100/ 碩士
    • 研究生: 葉竣賓 指導教授: 周瑞生
    • 面對競爭的社會環境及大眾消費習慣與需求多元化的趨勢,在服務導向(service-oriented)的產業中,服務品質、旅客滿意度、旅客忠誠度及企業形象不僅影響企業永續經營,管理領導能力、員工滿意度與…
    • 點閱:209下載:6

    3

    基於空間壓縮台灣高速鐵路旅客旅行時間建構合理化變量票價模型
    • /105/ 碩士
    • 研究生: 簡雅苓 指導教授: 周瑞生
    • 台灣高速鐵路的建設可有效達到節省通往各縣市的通行時間,雖然高鐵速度相較於其他地上大眾運輸工具都來的快,相對地高鐵票價也高出許多,有關高速鐵路的票價訂定,目前尚未有完整的理論依據可支撐民眾對於票價訂定…
    • 點閱:176下載:0
    • 全文公開日期 2022/07/26 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    基於台灣高速鐵路旅客廣義費用建構 營運商年度利益最大化之雙層規劃模型
    • /107/ 碩士
    • 研究生: 陳詩云 指導教授: 周瑞生
    • 台灣高速鐵路之建構改變了台灣西部地區的交通結構,但龐大的建設及營運費用使其票價高於其他運輸工具許多,因此為了提升高鐵整體效益,本研究將針對旅客及經營者進行分析,透過旅客滿意票價所造成之分流旅客流量,…
    • 點閱:180下載:0
    • 全文公開日期 2024/01/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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